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dimanche 15 juillet 2018

Django 6'8


Voici une Django de 6'8" sortie de l'atelier il y a peu.

Côté shape, rail medium et V progressif sous la carène.
Côté technique: Latte en cèdre rouge, rail liège et stratification en lin, montage thruster FCS II, résine époxy biosourcée.

Intérêt du rail liège :

Le rail liège fait 200kg/m3 contrairement au pain de PSE (dit "haute densité") qui n'en fait que 30kg/m3. Par ailleurs le liège est souple et imputrescible. C'est donc un vrai atout pour la longévité de la planche.

Bon dimanche,

Votre shaper,

François




.



dimanche 22 avril 2018

Retrofish (ecoconception)

Voici le premier Retrofish bénéficiant de la technologie "Ecoconception"

Rail liège, carène lin et pont en Noyer le tout en finition mate et en montage quad.





 




Bon dimanche,

Votre shaper.

François





lundi 9 septembre 2013

Retour de vacances ressourcé !



Voilà mes vacances sont terminées ! Le blog va pouvoir reprendre vie.

Bonne soirée.
A bientôt.

lundi 1 juillet 2013

Cosmic Turtle terminée !

Quand je travaille le dimanche c'est pour moi !! J'en ai donc profiter pour enfin terminer ma Cosmic Turtle.
Cette planche a été conçu avec du bois dessus dessous et un pain PSE basse densité pour un excellent compromis poids / solidité.

Pour le pont j'ai opté pour un bois clair pour résister au soleil. (Du limba).



 Pour la carène j'ai choisi un teck au veinage intense. Solidité et esthétisme sont donc au rendez vous!





5 plugs pour multiplier les configurations de dérives. Depuis que j'ai équipé une planche avec ce système je ne peux plus m'en passer. On peut réellement transformer le comportement de sa planche en fonction de la configuration de dérive choisie. Ainsi on peut réellement s'adapter aux conditions et à l'humeur du jour.



Le nouveau logo Wood Technology qui sera présent sur toutes les constructions de l'atelier de ce type !


Vous noterez la présence d'une vis de décompression, afin de laisser respirer tranquillement la planche en dehors de l'eau. ça évite pas mal de soucis notamment lorsque la planche doit rester dans l'auto l'été.





Je n'ai plus qu'à attendre patiemment les vagues !

Bonne journée.

vendredi 21 juin 2013

La partie shop de l'atelier.

En plus des fabrications de skate, surf, flowboard et SUP sur mesure, je vous propose : 
Des skates mais aussi des trucks, des roues, des roulements (abec 7, abec 9 céramique), des pads, des dérives, des leashs, des gants de slide, de la wax... !
Bref il y a tout ce qu'il vous faut à l'atelier.


A bientôt.

François

mardi 18 juin 2013

MAZ nigth 2013 !

La Cold Coast Community frappe encore !! Et nous fait cadeau de cette jolie vidéo de la MAZ nigth 2013!

Rendez vous l'année prochaine !!

mercredi 12 juin 2013

Un flowsk8 Flying French Man en action !

Pour rappel voici le  Flowsk8 en question.
Et maintenant profitez de ce petit retour vidéo au Wave House Sentosa.
Merci au rider Sham et à FFM pour la vidéo.


jeudi 6 juin 2013

Deux flowboards prêts à partir à Mayorque

Tout est dans le titre, voilà  les photos !

Flow performance 41"


Flowcurve


A bientôt pour des photos des planches en action dans le barrel Majorquais.

vendredi 31 mai 2013

Retour vers le futur en Mini Cat Flyer.

C'est toujours un réel plaisir d'avoir un retour sur une planche qui sort de l'atelier.
Aujourd'hui  je vous partage le retour de Christophe sur sa Mini Cat Flyer.





"Les vagues les plus proches de chez moi sont principalement des vagues de shorebreack entre 30 et 70 cm, déroulantes pendant un maximum de 5 secondes, puis cassantes et écumantes sur quelques mètres également en 5 secondes.
Le reste du temps la mer du nord balayée par les vents sature souvent à partir d’ 1.5 m.

Mon niveau est débutant /moyen, 2 ans de surf 95% dans le nord, 76 kg .
Je surfe dans la région avec une 6.10 très volumineuse (firewire ADDVANCE), ayant le volume d' une bic 7.6 (56 L), En 2011 j'utilisais un longboard de 9’ de 70L .
Pendant les vacances j'utilise un fish 6.7 de 35L au pays Basque . Je ne maitrise absolument pas la technique de pompe, mais je progresse . Les virages ne sont pas radicaux mais je progresse également.
Je manquais donc de flottabilité en utilisant ma petite planche dans la région, avec un temps de surf de 3 secondes, et je manquais de manoeuvrabilité, avec ma grande planche, un peu lente dans les virages avec bien trop souvent une glisse en ligne droite ou oblique à la vague.


Je recherchais donc une planche adaptée :
- pouvant partir à la rame aussi bien qu’un minimalibu
- pouvant tourner rapidement
- pouvant continuer à glisser après déferlement de la vague .
- pouvant me permettre d’ améliorer la technique du pompage.

je me suis adressé à François MAZOUAT que je connaissais par l’ intermédiaire de son blog que je consulte avec plaisir plusieurs fois par semaine .
Suite à une heure de questions précises, il me propose un shape adapté .
Après quelques jours d’ attente, me voici en pocession d’ une mini cat flyer de mensuration: 6'2'' - 22''9/10 - 2''8/10 que j’ estime d’ un volume de 42 L . La planche est vraiment superbe et le volume inspire confiance , et la forme reste fluide sans inspirer la forme d’ une patate.


Lors de sa première sortie, la première rame semble facile. J’ ai l’impression d’ être sur une planche beaucoup plus grande. La première vague qui se présente mesure 50 cm.
Le take off ne pose aucun problème , la planche étant stabilisée par sa largeur.
debout, la vitesse de la planche est étonnante, premier virage front side et retour dans l’ axe de la vague , sans aucune perte de vitesse (environ 2 secondes), je suis surpris par la vitesse de la manoeuvre et ne tente pas d’ enchaîner et pourtant la vague déroule encore pendant 4 secondes avant de déferler. La planche ne coule pas tout de suite, le volume me permettant de profiter de l’ écume et de glisser pendant 3/4 secondes en travaillant le pompage.
Je continue à prendre des vagues en enchaînant de plus en plus de manoeuvres .

Depuis une dizaine de sessions, j’ ai vraiment la sensation de progresser, ayant une planche 100% adaptée à mes vagues, et à mon niveau. J' ai déwaxé pour regarder le pont,la surface est toujours neuve sans aucun enfoncements.
Je pensais perdre 25% du temps de glisse par rapport à mon ancienne planche de 56L, mais le shap génère une vitesse plus importante, et ainsi une portance permettant d’ égaler le temps de glisse, voire de le dépasser .


En conclusion.
François m’ a shapé une planche atypique qui correspond parfaitement au produit que j’ avais imaginé et parfaitement aux vagues du spot ou je pratique .
Les produits sont de qualité, et je suis persuadé que ma planche solide ne risque pas de s’ abimer au moindre choque.
La marge de progression avec cette planche semble importante, je pense la garder longtemps."



Bonne journée à vous et merci à Christophe pour ce retour complet.




mercredi 29 mai 2013

Stratification de la Mini Cat Synergy

Le nouveau shape Mini Cat Synergy est maintenant complétement stratifié. On commence bien voir le pin d'ébénisterie qui recouvre l'ensemble du pont.


A bientôt pour la suite.

lundi 27 mai 2013

Another day, another side.

Je viens de faire le hot coat sur le pont de la Cosmic Turtle. Cela peut donner une petite idée du rendu final. Une fois la planche complétement poncée je pourais poser le plug de leash, réaliser un rail coloré et apposer mon logo.

Bonne journée.

A bientôt pour la suite. 

dimanche 26 mai 2013

Un shortboard fini

Un nouveau short board. Une allure très racée, un tail à mi chemin entre le round et le pin.
Niveau carène j'ai choisi de faire un grand simple concave combiné à un double sous le tail.

 L'outline



 Détail du logo


Montage five pour pouvoir jongler dans les combinaisons de dérives.




Bon dimanche, à bientôt.


vendredi 24 mai 2013

Travaux du jour

Ce matin, mise sous vide d'un flowboard Flying French Man.

Il s'agit du modèle performance 41-X. Sur celui ci au niveau shape c'est un concave côté nose et double concave sous le tail. Pont et Carène stratifiés avec du carbone.


Cet après midi, résine teintée "purple" sur la Mini Cat Synergy.
Pour la suite ce sera placage bois sur le pont. L'essence choisie est du pin d'ébénisterie.

Bonne fin de journée.

jeudi 23 mai 2013

La Cosmic Turtle

Mon nouveau shape, la Cosmic Turtle est une évolution du Stubby.
Je suis en pleine stratification, j'ai mis du placage bois, une essence foncée pour la carène et une essence claire pour le pont.

Voici quelques photos:

Mise en place du placage sur le pont avant la mise sous vide.


Le placage bois du pont est sous vide. Le compromis poids / solidité sera au rendez vous !


Après un ponçage de la marche du bois, je fais une dernière couche de stratification dessus / dessous



A bientôt pour la suite.

lundi 20 mai 2013

MAZ Nigth 2013

ou comment fêter les 3 ans de l'atelier MAZ boards à L'Hijack !

Merci à Marc Stephan pour ces jolies photos. 



Le café !
Le patron !

Le beau-frère, toujours présents dans les grand rdv !

ça discute !



Audrey qui prépare les auto-collants !



Session Nose Rider avec la planche de Marc !


Après Simon, Quentin est au commande.



 C'est au tour de Bastien !


Simon en plein carve



L'expo est encore ouverte toute la semaine à l'Hijack. Il y a, à peu près une quinzaine de skates à voir !

Bonne fin de journée à vous.

vendredi 17 mai 2013

Nouveaux plugs FCS !


Bientôt disponible à l'atelier: Les 2 nouveaux systèmes de fixation de dérives de chez FCS !
Le FCS II et le Origin ! ça à l'air très prometteur !

mercredi 15 mai 2013

L'atelier fête ses 3 ans.

Quoi de plus naturel que de fêter les 3 ans de l'atelier par une exposition.


Le Hijack se situe au 11 place de la Lorraine à Boulogne sur Mer.
Je vous informerais bientôt des horaires d'ouverture.

Bonne journée.

François

mardi 7 mai 2013

Mini Cat Flyer 6'2" terminée.

J'ai profité de cette belle journée ensoleillée pour réaliser les finitions de la Mini Cat Flyer 6'2".

Désolé pour la qualité des photos: J'ai du prendre un appareil de secours car le mien a rendu l'âme.


 Voilà un zoom sur le tail. Le rail est fibré en carbone.




Voici une photo côté pont. C'est marrant avec la perspective le lattage balsa légèrement convergeant semble presque parallèle.


Le pad kommunity s'intègre bien avec le shape de la planche.


Gros plan sur le Nose. Un rider de plus représentera bientôt la Cold Coast Community sur l'eau. ;)


Côté carène on va d'un grand simple concave vers un double au passage des latérales.


Zoom côté tail.

Bonne soirée à tous.
A bientôt.